injecteur de carburant iwp092 JBFR6V98 Pièces Automobiles Belgique VOLKSWAGEN

• Matériau : buse d'injecteur de carburant en matériau ABS, qui est plus résistant à l'usure, à la corrosion, durable et a une longue durée de vie, permet à votre véhicule de fonctionner plus efficacement. .
• performance : particules de carburant atomisées pour améliorer l'économie de carburant du moteur ; protection pour éliminer les impuretés et optimiser les performances du moteur.
• facile à installer : réponse rapide, performances stables, proche de l'effet d'origine. remplacements directs de vos anciens injecteurs et aucune modification nécessaire.
• service : avant d'acheter, assurez-vous de comparer avec l'image du produit ou le numéro OE. si vous avez des questions, veuillez nous contacter. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

• numéro oe : iwp092
• modèles applicables : volkswagen

étape 1 : la tige métallique au-dessus des injecteurs de carburant est la rampe d'injection. utilisez la douille et le cliquet pour retirer les boulons et les supports qui maintiennent la rampe d'injection en place.

étape 2 : faites des sAssurez-vous que le moteur est suffisamment froid pour être touché. débranchez la batterie. retirez les caches moteur en plastique à l'aide de la prise appropriée. mettre les couvercles de côté.

étape 3 : utilisez une pince pour débrancher le connecteur électrique de chaque injecteur.

étape 4 : soulevez la rampe d'injection du collecteur d'admission, en amenant les injecteurs avec elle .

étape 5 : examiner l'injecteur. si vous voyez un petit clip métallique qui ressemble à une agrafe, utilisez un petit tournevis à tête plate pour retirer ou enfoncer le clip. saisissez ensuite l'injecteur et travaillez d'avant en arrière tout en tirant pour le retirer de la rampe d'injection. l'injecteur et le rail vont couler, alors préparez des serviettes d'atelier.

étape 6 : appuyez sur l'injecteur dans le rail jusqu'à ce qu'il s'arrête. fixez le clip métallique, le cas échéant. refixez la rampe d'injection. Alignez tous les injecteurs sur leurs trous respectifs, puis appuyez sur chaque injecteur jusqu'à ce qu'ils glissent en place.

étape 7 : boulonnez la rampe d'injection. rebranchez la conduite de carburant. branchez les connexions électriques de l’injecteur de carburant. rebranchez la batterie.

étape 8 : tournez la clé surMettez-le en position marche et attendez 10 secondes, puis vérifiez l'absence de fuites de carburant dans tous les injecteurs avant de passer au démarrage du moteur. une fois que le moteur est revenu au régime de ralenti normal, éteignez le moteur. vérifiez à nouveau tous les injecteurs pour déceler des fuites de carburant.